Бумажный и электронный полис ОСАГО

Автовладельцам с электронным полисом ОСАГО не нужно бумажное подтверждение: проект внесут в Госдуму
Правительство распорядилось вынести на рассмотрение депутатов проект о совершенствовании ОСАГО.
Электронные полисы планируют уравнять в статусе с бумажными. Устранят проблему двойного учета полисов в информационной системе и отчетности страховщиков. Полисам каждой страховой компании будут присваивать уникальные порядковые номера.
У страховых компаний не будет необходимости изготавливать полисы на бланках строгой отчетности с применением специальных методов защиты.
Полагаем, больше не возникнет ситуация, когда полицейские, не доверяя распечатке электронного полиса, требуют предъявить полис на бланке. Достаточно будет предъявить распечатку электронного полиса или предоставить информацию о его номере и страховщике.
Еще одно предложение — разрешить перестраховывать риски по ОСАГО. Сейчас это запрещено.
Документ: Информация Правительства РФ от 03.07.2018
(http://government.ru/activities/selection/301/33098/)

ВС РФ: стоимость восстановительного ремонта автомобиля можно рассчитать без учета износа

Новости от К+

Стандарт качества ремонта по ОСАГО


ПРАВОRU


Пленум ВС задал стандарт качества ремонту по ОСАГО

Какие детали используются при ремонте по ОСАГО – новые или б/у? И можно ли отменить европротокол? На эти и другие вопросы ответил Пленум ВС.

Читать полностью →

Прямое урегулирование по ОСАГО с 25.09.2017 г.

Пользоваться прямым возмещением убытков по ОСАГО можно будет чаще

Сейчас потерпевший может предъявить своему страховщику требование о возмещении вреда, причинённого его имуществу, при наличии следующих условий:

  • в результате ДТП был причинён вред только автомобилям, гражданская ответственность владельцев которых застрахована;
  • ДТП произошло в результате взаимодействия или столкновения двух указанных выше машин.

С 25 сентября обратиться за прямым возмещением убытков можно будет также при аварии с участием трех и более авто. Соответственно страховщик вправе провести восстановительный ремонт или предоставить денежную выплату. Новое правило относится только к ДТП, произошедним после указанной даты. Дата покупки полиса значения не имеет.

(Федеральный закон от 28.03.2017 № 49-ФЗ)

Применение Закона об ОСАГО


ПРАВОRU


10 дел: как суды применяют постановление Пленума ВС об ОСАГО

Когда необязательно доказывать страховой компании вину участника аварии? Какие ошибки заявителя лишат его права требовать неустойку за несвоевременную страховую выплату? Что суды понимают под злоупотреблениями автовладельцев, требующих компенсации по ОСАГО? В каких случаях потерпевший получит выплату даже по недействительному полису? Ответы – в подборке судебных дел.

Читать полностью →

Государство активизировалось в области ОСАГО (новости с сайта К+)

  1. Проект Федерального закона N 1108602-6 «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (О внесении изменений в статью 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 года N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств») (текст ко второму чтению)Ко второму чтению подготовлены изменения в Закон об ОСАГО, регламентирующие, в том числе, порядок осуществления восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства
    Согласно проекту страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы будет обязан выдать потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания, обеспечивающую сохранение гарантийных обязательств производителя, и осуществить оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства. При осуществлении ремонта использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий допускаться не будет, если иное не будет установлено соглашением потерпевшего и страховщика. (Вопрос будет ли это установлено в Полисе ОСАГО или только в последующем после ДТП соглашении).

Место проведения восстановительного ремонта должно быть доступно для потерпевшего (или предусматривается оплата страховщиком перемещения ТС до места проведения ремонта). В случае невозможности направления ТС потерпевшего на СТО, соответствующую указанным условиям, страховщик, с согласия потерпевшего, направляет его на иную СТО, с которой у страховщика имеется договор, при отсутствии такого согласия — осуществляет страховую выплату. Кроме того, потерпевшему предлагается предоставить право направить, с согласия страховщика, поврежденное ТС на восстановительный ремонт на СТО, с которой у страховщика отсутствует договор на организацию восстановительного ремонта. Проектом предлагается ввести ответственность для страховщика за нарушение обязательств по восстановительному ремонту.

Также предусматривается перечень случаев, при которых страховое возмещение осуществляется путем выплаты страхового возмещения (полная гибель ТС, смерть потерпевшего и т.п.).
2. Страховщиков по ОСАГО могут обязать разрешать споры о прямом возмещении убытков в досудебном порядке
Госдума приняла в первом чтении проект об обязательном досудебном порядке урегулирования споров между страховщиками по ОСАГО при прямом возмещении убытков.
Проект затрагивает споры между страховыми компаниями, связанные с исполнением соглашения о прямом возмещении убытков. Имеются в виду споры, по которым страховщик причинителя вреда обязан компенсировать в счет выплаты по ОСАГО страховщику потерпевшего возмещенный вред. Такие споры должны будут рассматриваться комиссией профессионального объединения страховщиков в течение 20 календарных дней со дня поступления заявления. В данный срок не входят нерабочие праздничные дни. Планируется, что только после этого страховая компания может оспорить решение комиссии в арбитражном суде.
Напомним, при определенных обстоятельствах потерпевший предъявляет к своему страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу в результате ДТП. Например, при незначительном ДТП, если оба его участника застрахованы по ОСАГО. Страховщик потерпевшего возмещает вред в соответствии с соглашением о прямом возмещении убытков от имени страховщика причинителя вреда. В свою очередь страховщик последнего обязан компенсировать «расходы» страховщику потерпевшего, который осуществил прямое возмещение убытков.
Документ: Проект Федерального закона N 1114997-6 (http://asozd.duma.gov.ru/main.nsf/(Spravka)?OpenAgent&RN=1114997-6&02) (принят в первом чтении 10 марта 2017 года)

ОСАГО и Коституционный суд

Разницу между реальной ценой деталей и страховым возмещением, рассчитанным по Единой методике можно взыскать с виновника ДТП.

На сайте КС РФ

 

Мне удалось оформить электронный полис ОСАГО в Альфе. Остальные хитрят?

Тинькофф страхует на территории Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга, Ленинградской области и Новосибирской области, прочие клиенты пролетают (таким образом, возможность получения полиса как бы обеспечена, но где же в законе нормы о том, что организация может ограничить права потребителей по территориальному признаку. Или организация действует по уставным документам на ограниченной территории?). ВСК как бы предоставляет возможность застраховаться, но последний шаг (после введения всех личных данных) — получение (формирование) полиса система не дает пройти — уходит в глубокую и бесконечную задумчивость-чего-то-там-проверку. Вот этот последний трюк (или что-то подобное) и будут использовать все конторы, не желающие выдавать полисы.

Новость.

С января страховые компании должны обеспечить работу сайтов для оформления электронных полисов ОСАГО

Сайты страховщиков и их профобъединений с 2017 года должны работать бесперебойно и непрерывно. Это связано с обязанностью страховых компаний с нового года заключать договоры ОСАГО в электронном виде с желающими оформить их онлайн.

Требования к работе сайтов одобрены Советом директоров Банка России. По сообщению ЦБ РФ (www.cbr.ru/Press/?PrtId=event&id=721&PrintVersion=Y), в сутки длительность перерыва в работе сайта не должна быть больше 30 минут. Договор ОСАГО нужно заключить как раз в течение получаса с момента направления заявления через сайт.

Проводить плановые техработы на сайте можно будет только раз в месяц с 22:00 до 08:00 по московскому времени. Страховая компания обязана будет не меньше чем за сутки предупредить об этом на сайте.

За нарушение работы сайтов страховых компаний и их профобъединений отдельно ответственность пока не установлена. Но за сбой при оформлении договора есть риск быть оштрафованными на сумму от 100 тыс. до 300 тыс. руб. за необоснованный отказ от заключения публичного договора страхования.

Документ: Федеральный закон от 23.06.2016 N 214-ФЗ (рассмотренные положения вступают в силу 1 января 2017 года)